21291011 – Sensor De Pressão Do Motor – Escavadeira Volvo

SKU: 21291011

Marca: Genérica
Aplicações: Escavadeiras: EC135B l EC140B l EC140C l EC160B l EC160C l EC170D l EC180B l EC180C l EC200B l EC200D EC210B l EC210C l EC210D l l EC235C l EC240B l EC240C l EC250D l EC290B l EC290C l EC300D l ECR145C l ECR235C l ECR305C l EW140B l EW140C l EW145B l EW160B l EW160C l EW180B l EW180C EW200B l EW205D l EW210C l EW230C Pá Carregadeira: L105 l L110E l L110F l L120E l L120F l L50E l L60E l L60F l L60GZ l L70E l L70F l L90E l L90F

21291011 SENSOR DE PRESSÃO DO MOTOR VOLVO é o componente responsável por monitorar a pressão do óleo lubrificante ou do combustível no motor de sua escavadeira ou pá carregadeira. Ele envia sinais precisos para a unidade de comando eletrônico (ECU), garantindo o desempenho ideal do motor e evitando danos causados por variações críticas de pressão.

Aplicação e Funcionalidade

Este sensor é projetado especificamente para a linha de escavadeiras Volvo, incluindo os modelos EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC170D, EC180B, EC180C, EC200B, EC200D, EC210B, EC210C, EC210D, EC235C, EC240B, EC240C, EC250D, EC290B, EC290C, EC300D, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW205D, EW210C e EW230C. Além disso, é compatível com as pás carregadeiras L105, L110E, L110F, L120E, L120F, L50E, L60E, L60F, L60GZ, L70E, L70F, L90E e L90F.

Dessa forma, a função principal do 21291011 SENSOR DE PRESSÃO DO MOTOR VOLVO é converter a pressão mecânica em um sinal elétrico contínuo. A ECU utiliza esse sinal para ajustar a injeção de combustível, o tempo de ignição e a atuação de válvulas, otimizando a potência e reduzindo o consumo. Portanto, um sensor com falha compromete diretamente a dirigibilidade e a vida útil do motor.

Especificações Técnicas

Para garantir a substituição correta, confira os parâmetros técnicos do sensor:

  1. Faixa de medição de pressão: 0 a 10 bar (modelo padrão para motores a diesel Volvo).
  2. Tensão de alimentação: 5 V CC (regulada pela ECU).
  3. Sinal de saída: tensão linear de 0,5 V a 4,5 V (proporcional à pressão aplicada).
  4. Conexão elétrica: conector tipo Deutsch de 3 pinos (padrão Volvo).
  5. Rosca de fixação: 1/8″ NPT ou M10x1 (conforme a aplicação específica).
  6. Material do corpo: aço inoxidável 304, resistente à corrosão e vibrações.
  7. Temperatura de operação: -40 °C a 125 °C.
  8. Código de referência Volvo: 21291011.

Essas características asseguram a leitura precisa mesmo em condições severas de trabalho. Além disso, o selo de vedação integrado evita vazamentos de óleo ou combustível.

Diferenciais Técnicos

  1. Resposta ultrarrápida: tempo de resposta inferior a 5 ms, permitindo ajustes em tempo real da ECU e evitando picos de pressão que podem danificar o motor.
  2. Alta resistência a interferências: circuito eletrônico encapsulado e blindagem contra EMI, garantindo sinal estável mesmo em ambientes com alta interferência eletromagnética gerada por alternadores e cabos de alta tensão.
  3. Compatibilidade direta com o conector original Volvo: instalação plug-and-play sem necessidade de adaptadores ou modificações na fiação da máquina, reduzindo o tempo de parada do equipamento.

Portanto, ao substituir o 21291011 SENSOR DE PRESSÃO DO MOTOR VOLVO por este componente de reposição, você restabelece o monitoramento crítico do motor. A precisão do sinal evita acionamento de alarmes falsos ou falhas de diagnóstico, mantendo sua escavadeira ou pá carregadeira em operação contínua e segura.

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