11170079 SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO VOLVO monitora continuamente a pressão do óleo lubrificante do motor em carregadeiras Volvo das séries E. Este componente envia sinais elétricos precisos para o painel de instrumentos, permitindo ao operador identificar quedas de pressão ou falhas no sistema de lubrificação. Dessa forma, protege o motor contra danos causados por falta de lubrificação adequada.
Aplicação e Funcionalidade
O 11170079 SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO VOLVO é compatível com os modelos L60E, L70E, L90E, L110E, L120E, L150E, L180E e L220E. Sua função principal é converter a pressão mecânica do óleo em um sinal elétrico para o sistema de monitoramento da máquina.
Portanto, é um item crítico para a segurança operacional. Uma leitura incorreta pode levar a reparos caros. Por isso, a substituição por uma peça compatível e de qualidade é essencial para manter a confiabilidade do equipamento.
Especificações Técnicas
- Conexão: 1/8″ NPT fêmea
- Faixa de medição: 0 a 10 bar
- Tensão de operação: 12V / 24V DC
- Material do corpo: aço inoxidável
- Grau de proteção: IP67
- Compatível com sistema elétrico de carregadeiras Volvo série E
Essas especificações garantem a correta integração com os sistemas eletrônicos originais da máquina. Além disso, o sensor suporta vibrações intensas e variações de temperatura típicas de operações pesadas.
Diferenciais Técnicos
- Leitura precisa e estável: O sensor oferece resposta linear dentro de toda a faixa de pressão, evitando falsos alarmes.
- Resistência a condições severas: Construído em aço inoxidável e vedação IP67, suporta óleo, lama e altas temperaturas.
- Instalação direta (plug-and-play): Roscas e conectores padronizados reduzem o tempo de substituição e eliminam adaptações.
Compatibilidade e Garantia
Antes de instalar, verifique a compatibilidade com o modelo específico da sua carregadeira. O 11170079 SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO VOLVO é um substituto direto para a peça de código 11170079, sendo amplamente utilizado nas séries E da Volvo.
Portanto, utilizar este sensor assegura que o motor receba a lubrificação correta em todos os regimes de trabalho. Dessa forma, você prolonga a vida útil do motor e reduz custos com manutenção corretiva.
